Na budowie ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3 w województwie zachodniopomorskim trwa wyścig z czasem. Czy ekipom budowlanym uda się zdążyć zakończyć prace, zanim rozpocznie się sezon wakacyjny? Kluczowe znaczenie dla tempa realizacji ma postęp prac w rejonie Wolina. Konieczność jej budowy wynika z potrzeby stworzenia tranzytowego układu dróg na terytorium kraju.

Podczas uroczystej ceremonii wmurowania kamienia węgielnego w City Point Okęcie symbolicznie zainaugurowano budowę jednej z najbardziej innowacyjnych inwestycji magazynowych na mapie logistyki miejskiej. W trakcie wydarzenia poznaliśmy także najemcę całego obiektu - firmę Welcome Airport Services. Inwestycja realizowana przez Peakside Capital Advisors wspólnie z Partners Group wyróżnia się zastosowaniem nowoczesnych technologii w zakresie efektywności energetycznej, gospodarki wodnej oraz ekologicznego budownictwa. Zakończenie budowy planowane jest na III kw. 2025 roku.

W województwie zachodniopomorskim realizowany jest ostatni, brakujący fragment drogi ekspresowej S3. Po ukończeniu budowy 33-kilometrowego odcinka, łączącego Troszyn ze Świnoujściem, droga ekspresowa stworzy bezpośrednie połączenie pomiędzy północną a południową częścią kraju. Kierowcy będą mogli pokonać 470-kilometrową trasę od Lubawki, przy granicy z Czechami, aż do Świnoujścia w zaledwie kilka godzin.

Do Wojewody Lubelskiego złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka Izbica - Zamość Sitaniec. To ważny krok w kierunku budowy pierwszego z fragmentów drogi ekspresowej S17 z Piask do Zamościa. W tym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złoży takie wnioski dla kolejnych dwóch odcinków tej trasy.

W Gowarzewie, przy ulicy Zimowej powstaje nowoczesne osiedle Cztery Pory Roku. Pierwszy etap składa...

Dolny Śląsk to ważny region dla operatorów logistycznych. Bliskość granicy z Niemcami, Czechami oraz...

Spółka, która zarządza wrocławskim Stadionem Miejskim rozstrzygnęła, za drugim podejściem, przetarg...

W końcu mieszkańcy południa Wrocławia doczekali się przebudowy ulicy Zwycięskiej. Inwestycja rozpocz...

Dwóch z siedmiu uczestników przetargu zmieściło się w budżecie zaplanowanym przez magistrat (1,5 mln...

Dawna, zabytkowa siedziba przewodniczącego Śląskiego Sejmiku Krajowego miała zmienić właściciela za...

W poniedziałek, 18 grudnia skończą się kłopoty mieszkańców Teofilowa z dojazdem do centrum. Tego dnia zostanie oddana do użytku przebudowana ul. Krakowska od ronda z ul. Siewną do ul. Barskiej.

Inwestycja zapewni dojazd do zakładów znajdujących się w sosnowiecko-dąbrowskiej podstrefie KSSE. Pr...

Około 8 tys. ludzi wzięło udział w manifestacji w obronie kopalni Brzeszcze. Górników z tego zakładu...

Nowa droga startowa w Katowice Airport, o długości 3200 m, zostanie oddana do użytku operacyjnego 28...

Międzynarodowa firma TKH Group N.V., reprezentowana przez nowo utworzoną spółkę EEP Sp. z o.o. zakupiła teren inwestycyjny o powierzchni około 8 ha w Sierakowie w gminie Rawicz. W przygotowaniu formalnym terenu do zbycia, negocjacjach oraz w procesie zakupu gruntu wsparcie zapewnili specjaliści z działu Industrial Agency firmy doradczej JLL we współpracy z Biurem Obsługi Inwestora rawickiego urzędu.

Pod Wrocławiem powstanie kolejna wielka inwestycja. Kilkanaście kilometrów od granic administracyjnych stolicy Dolnego Śląska, w miejscowości Malin, w gminie Wisznia Mała (powiat trzebnicki), przy drodze S5, ma powstać największe centrum logistyczne na Dolnym Śląsku i jedno z największych w Polsce. Powstała już spółka projektowa Malin Development 1, która zajmie się całą inwestycją.

Zrobiono kolejny krok, przybliżający rozpoczęcie budowy obwodnicy Milicza, w ciągu drogi krajowej nr 15. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Burmistrza Milicza wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla realizacji tej bardzo ważnej i długo wyczekiwanej inwestycji. Obwodnica Milicza powstanie w ramach realizacji rządowego Programu 100 obwodnic.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, rozpoczął budowę nowego parku w regionie stolicy Wielkopolski – Panattoni Park Poznań East II powstanie w okolicy autostrady A2, a jego powierzchnia wyniesie 37 000 mkw. Pierwszym najemcą będzie operator logistyczny Geodis, który zajmie 8500 mkw.